ЗАЗ может начать серийное производство Lada - подписано соглашение с владельцами завода из РФ

ЗАЗ может начать серийное производство Lada — подписано соглашение с владельцами завода из РФ

После более чем двухлетней паузы Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) снова приступит к серийному выпуску легковых автомобилей. Не вдаваясь в подробности об объемах производства, уровне локализации и даже о марках, которые планируется выпускать, 10 сентября пресс-служба некогда ключевого предприятия отечественного автопрома сообщила, что завод будет собирать автомобили французского производства. корпорация Renault Group для украинского рынка.

Принятию решения предшествовали переговоры между двумя компаниями, ведущиеся с 2019 года, в ходе которых французский автопроизводитель провел аудит производства ЗАЗ. Тестовые мероприятия заключались в сборке автомобилей французской марки на ЗАЗе: по сообщениям СМИ, в опытную серию вошли несколько моделей российской автомобильной марки Lada, входящей в состав французского автопроизводителя с 2018 года.

Российские автомобили Lada будут производить в Украине

После завершения аудита о выборе марки для производства официально не сообщалось. Между тем в состав корпорации Renault входит несколько брендов — помимо АвтоВАЗа и самого Renault в группу входят румынская Dacia и корейская Samsung Motors. Эксперты предполагают, что Запорожье будет производить бюджетные автомобили тех марок, которые нельзя ввозить в Украину из России из-за ранее наложенного запрета — однако это не только Lada, но и некоторые модели самого Renault, которые производятся только в России.

Как бы то ни было, договоренности с французами крайне важны для украинского завода, деятельность которого одной продажей автобусов не окупить — через некоторое время после прекращения производства легковых автомобилей ЗАЗ объявил о начале процедуры банкротства.

В то же время производство автомобилей Renault — это только первый шаг к выходу из кризиса. По мнению экспертов, для обеспечения рентабельности ЗАЗу необходимо вернуться к объемам выпуска автомобилей, на которые предприятие изначально рассчитывалось — ориентация только на внутренний рынок этого не позволит.

Лада или Renault Аркана

По информации Liga.net, которую издание получило из регионального представительства Renault, в ходе аудита на ЗАЗе собирались автомобили Lada моделей Vesta, Xray и Largus. Стоимость этих автомобилей на сайте компании «УкрАвто», которая помимо Запорожского автомобилестроительного завода владеет еще рядом автосалонов, колеблется от 285 тыс. Грн (Largus) до 300 тыс. Грн. (седан Веста, Xray).

Снизится ли уровень цен на производство этих машин в Украине, зависит как от возможностей украинских покупателей, так и от пока не заявленного уровня локализации производства.

Кроссоверы заняли почти 75% украинского рынка новых автомобилей

"Если завод только «подтянет» колеса, то ничего хорошего украинскому автопрому это не принесет."- считает руководитель информационно-аналитической группы Auto-Consulting Олег Омельницкий. Правда, он критически относится к решению о возобновлении производства легковых автомобилей марки Lada.

"Это грабли. Тот же ЗАЗ уже выпускал автомобили Модели Lada 2109 и 21099 — это ни к чему хорошему не привело и не помогло ЗАЗу выйти на зарубежные рынки. При этом Lada уже давно не является пределом мечты украинских автомобилистов. Вряд ли их автомобили будут такими же популярными, как в Украине в 90-е годы.«, — полагает Омельницкий.

Отметим, что продажи новой Lada в Украине крайне незначительны — в отличие от моделей марки Renault, которые в 2019 году заняли первое место по количеству проданных автомобилей в Украине. Омельницкий отмечает, что в этой связи производство автомобилей на Для ЗАЗа гораздо перспективнее французская компания.

Эксперт предполагает, что наиболее вероятной моделью серийного производства является — этот кроссовер также производится только в России, а потому не может быть импортирован в Украину. Кроме того, его преимуществом является невысокая цена — на российском рынке автомобиль продается от 1,12 млн рублей (около 418 тыс. грн). Директор всеукраинской акции «АвтоРоку 2020» Андрей Волощенко также уверен, что запорожское предприятие начнет восстанавливать производство легковых автомобилей с Renault.

Рено аркана

"Скорее всего, ЗАЗ будет выпускать модели автомобильной марки Renault, но из бюджетного сегмента. Было бы логично запустить производство кроссовера — например, Renault Arcana, так как сегодня они составляют большую часть рынка. Эта тенденция только растет", — прогнозирует Волощенко.

Первым по популярности в регионах подержанным автомобилем стал «Француз».

Только экспорт поможет выйти из кризиса

Спасение ЗАЗа от банкротства зависит от объема производства автомобилей, который, в свою очередь, будет определяться исходя из цены, покупательной способности украинского рынка, а также возможности экспорта за границу. Как отмечает Волощенко, «если ориентироваться только на внутренний рынок Украины, то вряд ли целесообразно производить одну модель в количестве более 5000 штук». Отметим, что годовые продажи всех новых автомобилей в Украине не превышают 100 тысяч единиц.

"Учитывая возможность экспорта, возникает вопрос, в какие страны они могут поставляться. При наличии таких рынков сбыта объемы могут быть значительно выше.«, — признается Волощенко.

С этим согласен и Олег Омельницкий, который уверен, что только перспективная экспортная ориентация может помочь ЗАЗу выйти из кризиса. Между тем, для экспорта необходимо выпускать автомобиль, который был бы популярен за рубежом — в этом, комментирует Омельницкий, главное преимущество запуска производства Renault, а не Lada.

"Любая автомобильная компания рассчитана на определенные объемы производства. АвтоЗАЗ рассчитан примерно на 120–150 тысяч автомобилей в год — при таком объеме производства предприятие будет более-менее прибыльным и сможет развиваться. При меньших объемах себестоимость продукции будет колоссальной, и в результате завод проиграет всем конкурентам.», — отметил глава« Автоконсалтинг ».

Вы хотите первым получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГИ и БИЗНЕС? Подпишитесь на наши аккаунты в мессенджерах и социальных сетях: Телеграмма, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *