Как правильно выбрать автосервис для ремонта авто

Как правильно выбрать автосервис для ремонта авто

В нашем мире нет ничего вечного, все ломается и когда-нибудь перестает работать, даже тысячелетние пирамиды в своем первоначальном виде были совсем не такими, какими мы их видим сейчас.

Все рано или поздно требует ремонта, и когда возникает такая проблема, а именно ремонт, многие совершают ту же ошибку — пытаясь сэкономить, они обращаются за помощью к случайным людям, потому что это дешевле.

И что в итоге — все получается наоборот, результат не тот, который хотелось бы получить, приходится все переделывать, а значит снова тратить деньги.

Если у вас возникла проблема с ремонтом автомобилей, не стоит доверять решение людям, недостаточно компетентным в этом вопросе, а предлагать вам починить все по «хорошей» цене. В этом точно нет необходимости. Современные автомобили — это сложные системы, с которыми могут справиться только профессионалы.

Лучший выбор — автосервис

Какие бывают автосервисы

  • Официальные представительства; это официальные представители автопроизводителей, имеющие аккредитацию, статус и современную техническую базу. Обычно такие услуги включают гарантийный ремонт, а также послегарантийное обслуживание автомобилей. Все детали сертифицированы, но человеческий фактор все равно никто не отменял, и у клиентов тоже есть проблемы с такими услугами.
  • Специализированный; Эти автосервисы в основном предоставляют узкоспециализированные услуги: это может быть ремонт только одной марки автомобиля или одного вида транспорта, либо специализация на ремонте одного из агрегатов автомобиля. Это удобно, если вы уверены в том, что сломалось в вашей машине и вам не нужно делать диагностику, тем более что цены на такие услуги намного ниже, чем в официальных дилерских центрах.
  • Независимый; лучшая альтернатива «официалам», ведь в этих автосервисах работают одинаково отличные специалисты, которые проводят ремонт и обслуживание автомобилей совершенно разных категорий. Более того, гибкая ценовая политика позволяет как привлекать новых, так и удерживать старых клиентов.
  • Гаражные автомастерские; небольшие частные мастерские, которые работают в основном в гаражах, где проводят простой текущий ремонт автомобилей. Естественно, никаких гарантий на услуги вам никто не даст, но и цена на ремонт будет минимальной. Хотя иногда в таких мастерских работают действительно хорошие мастера.

Каким должен быть качественный автосервис и на что следует обратить внимание при выборе запчастей, как рассказали нам специалисты компании Масленка https://oiler.ua/zapchasti/быть довольным не только ремонтом, но и отношением персонала.

Так вот автосервис должен быть

  • Безопасно; Это означает, что при посещении автосервиса у вас не возникает сомнений в том, что ваш автомобиль будет в целости и сохранности во время ремонта в этом сервисе. Система безопасности, окружающая среда и сами сотрудники не вызывают у вас подозрений.
  • Надежный; это означает, что после того, как вы посчитали услугу безопасной, у вас также не возникнет вопросов по второму пункту.
  • Комфортный; в этом вопросе у вас может быть несколько требований. Ведь после того, как вы доставили машину в автосервис, при условии, что вам нужно оставить ее на 2-3 дня на ремонт, нужно как-то возвращаться домой, а если нужно ждать 2-3 часа, то если там комфортная зона для клиентов, это тоже говорит об уровне автосервиса.
  • Профессиональный; Этот признак хорошего автосервиса определяется многими параметрами, и в первую очередь тем, дает ли сервис гарантию на свои услуги.
  • Также важно хорошее отношение персонала автосервис клиентам;
  • Важное условие в наше время — гибкая ценовая политика, а также скидки;

Все узлы и агрегаты в автомобиле рано или поздно нуждаются в обслуживании, а в случае возникновения проблем — в диагностике и ремонте.

С какими проблемами сталкиваются клиенты в автосервисе

Одна из проблем, которая случается с автомобилем, — необходимость ремонта ГБЦ.

По мнению специалистов, головка блока цилиндров принимает на себя половину всех нагрузок, которые направляются на двигатель внутреннего сгорания. Эти нагрузки, а также колебания температуры являются основными причинами повреждения ГБЦ.

Возможные неисправности

  • Прорыв газов из-за кривизны плоскости газового стыка или из-за коррозии, а также может быть из-за выхода из строя крепежа;
  • При появлении трещин между сиденьями или при выпадении сиденья;
  • Когда расточка распредвала изношена;
  • Когда происходит износ направляющих клапанов;
  • Если есть поломка крепежа, либо из-за обрыва резьбы для свечи или болта, либо трещины вне газового стыка;

Узнать настоящую причину неисправности можно только обратившись в автосервис.

Крышка цилиндра Головка блока цилиндров — довольно сложный механизм, на который возложено множество функций и ремонт должны проводить только специалисты.

Ремонт ГБЦ проводится в два этапа.

  • Первый этап — разборка ГБЦ, на основании которой оценивается поломка и составляется смета на замену необходимых запчастей;
  • На втором этапе проводится сам ремонт;

Какие работы проводятся при ремонте ГБЦ

  • Ремонт и замена седел клапанов;
  • Восстановление клапана;
  • Ремонт и замена направляющих клапанов;
  • Восстановление геометрии:
  • Ремонт свечного отверстия;
  • Ремонт подшипников распредвалов;
  • Ремонт и ремонт трещин;
  • Ремонт коромысел;

Еще одна проблема, с которой сталкиваются автомобилисты, — это износ диска сцепления.

Эта проблема относится к поломкам автомобиля, которыми нельзя пренебрегать.

Диск сцепления — если выходит из строя эта деталь, значит, проблема с переключением передач, а значит, машина уже никуда не едет.

Как можно самостоятельно определить, насколько у вас проблема с диском сцепления. После запуска двигателя медленно отпустите педаль сцепления и обратите внимание на происходящее. Да, и эти советы для тех, у кого три педали под рулем.

Важный

Если у вас машина на «автомате» — эти советы не для вас. В случае каких-либо проблем с автомобилем вам нужно только обратиться в автосервис. А по какому — смотрите варианты выше.

Итак, определяем степень износа диска сцепления самостоятельно для автомобилей с МКПП.

  • Заедает сцепление в самом начале хода педали — это значит, что диск новый и с ним проблем нет;
  • Сцепление захватывает середину хода педали — фрикционные накладки уже изношены от 40% до 50%.
  • Если чувствуется запах гари, а заедание происходит в самом конце или практически отсутствует, значит, диск практически полностью изношен — это серьезная поломка и идти не стоит, но нужно срочно заменить диск сцепления;

Что стоит знать

Диск сцепления используется в системе сцепления — эта система есть в каждом автомобиле с механической коробкой передач.

Основная задача сцепления — передача крутящего момента от двигателя на шасси и его регулировка.

Диск сцепления — это «расходный материал», который необходимо время от времени заменять. Для легковых автомобилей есть рекомендации производить эту замену через 80 тысяч километров пробега и при хорошем автосервисе.

Почему мы на этом настаиваем — ведь выбирая хороший автосервис

  • Вы экономите свое время;
  • Вы экономите свои деньги;
  • Вы бережете нервы;
  • Вы всегда знаете, за что платите;
  • Вы решаете проблему с первого раза;
  • Вы используете лучшее оборудование;
  • Вы получаете 100% гарантию результата;

Вы хотите первым получать важную и полезную информацию о
ДЕНЬГИ и БИЗНЕС? Подпишитесь на наши аккаунты
в
мессенджеры и социальные сети: Телеграмма, Твиттер,
YouTube, Facebook,
Instagram

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *