Снять регистрацию автомобиля за границей без разрешения владельца автомобиля юридически невозможно. Каждому, кто ездит на «евробляхах», нужно искать людей, которым принадлежат эти автомобили. Это аксиома, — пояснил юрист и таможенный брокер Иван Казачук. Государство не может отбирать собственность у одних и передавать ее другим.
«Я понимаю, что твоя голова не влезает. Ты купил евроблаху, ты к нему привык — у тебя в голове картинка, это твоя собственность. Но это далеко не так. Машина кому-то принадлежит. А так , он может принадлежать литовской компании, директором которой является украинец — «гнал« литовские тачки »., — сказал брокер.
«Зеленые карты» подешевели: во сколько обойдется оформление международной страховки
В таком случае его стоит поискать украинским автовладельцам. И именно он должен еще раз заплатить, чтобы снять с учета машину, принадлежащую Euroblacker.
«Это не влезает в вашу голову. Зачем вам снова платить, если вы уже купили машину? Ответ прост — это евроблок, а не украинская машина. Евроблок — это не ваша собственность, это не ваша автомобиль. По закону это директор литовской компании может у вас вообще отобрать. И вы ему ничего не докажете ».— подчеркнул он.
Евроблоки могут получить совсем другое таможенное оформление, на которое рассчитывали: было внесено около 200 правок.
Напомним, на прошлой неделе движение «Auto Euro Power» собрало активистов под зданием Верховной Рады в Киеве на акцию «Напоминание». Они потребовали принятия законопроектов о доступном растаможке автомобилей на евробондах. В частности, речь идет о № 4643-д, поправки в который рассмотрела рабочая группа 11 марта.
Вы хотите первым получать важную и полезную информацию о
ДЕНЬГИ и БИЗНЕС? Подпишитесь на наши аккаунты
в
мессенджеры и социальные сети: Телеграмма, Твиттер,
YouTube, Facebook,
Instagram…